Bumili ng mga sample mula sa
Pangalan ng Produkto | Auto Connector |
Pagtutukoy | HD014S-4.8-11 |
Orihinal na numero | 7282-1210 |
materyal | Pabahay: PBT+G, PA66+GF;Terminal: Copper Alloy, Brass, Phosphor Bronze. |
Lalaki o Babae | Lalaki |
Bilang ng mga Posisyon | 1 Pin |
Kulay | puti |
Saklaw ng Operating Temperatura | -40℃~120℃ |
Function | Automotive Electrical Wiring Harness |
Sertipikasyon | TUV, TS16949, ISO14001 system at RoHS. |
MOQ | Maaaring tanggapin ang maliit na order. |
Termino ng pagbabayad | 30% na deposito nang maaga, 70% bago ipadala, 100% TT nang maaga |
Oras ng paghatid | Tinitiyak ng sapat na stock at malakas na kapasidad ng produksyon ang napapanahong paghahatid. |
Packaging | 100,200,300,500,1000PCS bawat bag na may label, i-export ang karaniwang karton. |
Kakayahang disenyo | Maaari kaming magbigay ng sample, OEM at ODM ay malugod na tinatanggap.Ang customized na pagguhit na may Decal, Frosted, Print ay magagamit bilang kahilingan |
Sa kaganapan ng pagkabigo ng connector, maaari itong matukoy na isa sa tatlong mga mode ng pagkabigo: friction corrosion, electrical failure, at mga problema sa pagpasok ng connector.Ang sumusunod ay isang panimula sa tatlong mga mode ng pagkabigo.
Tatlong mga mode ng pagkabigo para sa mga konektor ng automotive
Ang mga corrosive na gas, mataas na kahalumigmigan, at malakas na oscillations ay ang tatlong kondisyon na nagdudulot ng oksihenasyon at frictional corrosion at nagdudulot ng pagkabigo ng connector.Ang mga salik na ito sa kapaligiran ay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa ibabaw ng lata at lead-tin na contact, gaya ng kaso sa 90% ng mga surface ng connector.
Ang problema ng mga koneksyon sa cable at terminal ay isa sa mga pangunahing sanhi ng pagkabigo ng warranty at connector system.Para sa mga automotive wiring system, ang crimping ay isang pangkaraniwang paraan para sa pagkonekta ng mga terminal sa mga cable.Ang prosesong ito ay napatunayang maaasahan.Kung ikukumpara sa paraan ng hinang, ito ay mas matipid at simpleng patakbuhin sa mga tuntunin ng pagpapabuti ng pagiging maaasahan ng crimping.
Ang hindi wastong pagkakasaksak ng connector ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng connector kapag naka-install ang mga wiring sa sasakyan sa assembly plant.Upang malampasan ang problemang ito, ang mga inhinyero ng disenyo ay bumuo ng iba't ibang mga connector locking device.Ang isa pang opsyon ay ang paggamit ng patching aid upang pasimplehin ang proseso ng pagpasok ng mas malalaking konektor.
Para sa detalyadong car connector failure mode, mangyaring sumangguni sa tatlong failure mode analysis ng connector durability.
Habang ang mga mamimili ay humihiling ng higit at higit pang mga elektronikong pag-andar sa loob ng kotse, at ang mga elektronikong pag-andar na maaaring ibigay sa loob ng kotse ay nagiging mas at mas sagana, ang konektor ng kotse ay nagiging ang pinakamabilis na lumalagong bahagi ng mga bahagi ng sasakyan.Nasa ibaba ang isang buod ng pagbuo ng mga automotive connectors.